CN EN
English
  •     行李處理係統(BHS) 位於機場的陸側與空側之間,負責處理離港、中轉、到港等旅客的行李,是一套集機械設備、電氣控製、自動化、信息化等技術為一體的綜合係統,是民航機場重要的組成部分。

        德利公司是世界知名的機場物流係統製造商、集成商。專長於提供整套行李係統解決方案,包括初步方案評估、係統整體設計與方案優化、係統3D模擬與仿真、工程深化設計、設備製造、項目實施、係統集成、設備維保服務等。         

    機場行李處理係統(BHS)
  •     轉盤是由鱗板及連續轉動的構件所組成的一個閉合的、持續運行的環行圈設備。 驅動采用摩擦驅動方式,由一組彈性壓輪裝置將摩擦輸送帶的摩擦力傳遞給驅動鏈條上,由驅動鏈條帶動轉盤的托架運行。在滿負荷下可以起動。

    •  根據需求可設計成水平式和傾斜式兩種轉盤。
    •  所有麵向旅客的設備表麵都由不鏽鋼(304)材質製作。
    •  可按需求將轉盤設計成“O型”、“U型”、“T型”或者“L型”。
    •  驅動部件擁有足夠的動力來適應現場全天候運行。
    行李轉盤
  •     值機輸送機包含:標準標準稱重/貼標簽輸送機和過渡輸送機兩部分。

    •  模塊化, 安全可靠且設計新穎;
    •  整體由不鏽鋼結構組成;
    •  菱形方格皮帶表麵;
    •  有水平式和傾斜式輸送機可供選擇;
    •  底輪式結構方便設備在檢修維護時的移動;
    •  值機模式有一種、兩種或者三種工作台可供選擇;

    值機輸送機
  •         帶走輸送機是主傳送線的一部分,用於收集、帶走來自各條值機傳送線經過安全檢查的行李。

            帶走輸送機設備由機架、皮帶、護板、驅動裝置和控製裝置等組成。為製造、運輸和安裝方便,分成相互獨立的若幹段。設備兩側裝有護板,外露側導向板,在旅客可視區域,均采用不鏽鋼(SUS304)材質。

            德利輸送機皮帶張緊機構安裝在皮帶返回側,調整螺杆的手把安裝支架兩旁,不會安裝在支架中,方便調整使用。而且對所接收的行李進行嚴格的位置控製,不會有行李錯位、碰撞、擁擠及重疊的情況發生。同時安裝有防震裝置,相臨皮帶的防護板安裝整齊、平整,保證行李正常運行。

    帶走輸送機
  •     排隊輸送機是一種設計用來行李排隊的短輸送機,通常用在X光機、分流分揀裝置、合並輸送機接合前起排隊、標識及分離的作用。

    • 模塊化、獨立化、堅固耐用並且可靠性高;
    • 可頻繁啟停操作;
    •  維護成本低;
    •  運行噪音低;
    •  可根據不同情況采用標準化設計或者根據客戶需求進行定製,靈活的改變長度和坡度/下降的角度,包括不同的邊牆高度、帶寬度和帶式。
    排隊輸送機
  • 水平分流器分為單臂分流器和雙臂分流器兩種。
    單臂分流器
    •  單臂分流器的作用是在行李處理係統中將行李從一個輸送機轉移到相鄰的輸送機或者轉盤上。
    •  單臂分流器效率高達每分鍾20個行李包裹。
    雙臂分流器
    •  雙臂分流器能在高行李流量中準確的將行李從一台傳輸機傳輸到另一台相鄰的傳輸機上,能將主傳輸機上的行李分揀到垂直或者成45°角的子傳輸機上。
    •  兩個帶有強勁運行皮帶的分流臂能高效的橫向作用於行李,從而起到分流的作用。
    •  設備在高速運行過程中不會對行李包裹造成損傷。
    •  雙臂分流器效率超過每分鍾30個行李包裹。
    水平分流器